Description
Cette unité de pompage-entraînée par courroie utilise une courroie robuste-pour la transmission de puissance. L'effet tampon élastique inhérent à la courroie réduit efficacement l'impact d'inversion pendant le fonctionnement, garantissant ainsi un mouvement fluide et stable de la tige de pompage.
Avec une longueur de bras de couple de seulement 0,46 mètre, l'unité réduit considérablement les besoins en couple, permettant l'utilisation d'un moteur et d'une boîte de vitesses plus petits. Par rapport aux unités de pompage conventionnelles, cette conception permet de réaliser des économies d'énergie de 10 à 40 %, contribuant ainsi à réduire considérablement les coûts de production.
La sécurité opérationnelle est renforcée par l'intégration de deux systèmes de freinage indépendants et d'un dispositif de freinage automatique, offrant une protection fiable dans diverses conditions de travail.
Paramètres techniques
|
Modèle |
1100 |
1000 |
900 |
800 |
700 |
600 |
500 |
|
Course (m) |
8 |
8 |
7.3 |
7.0 |
6.0 |
5.0 |
4.5 |
|
Charge de tige polie (td) |
22.7 |
20 |
16.3 |
14 |
12 |
10 |
8 |
|
Fréquence de course maximale (min-1) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
|
Poids de la caisse d'équilibrage (t) |
6.1 |
4.6 |
4.2 |
2.7 |
2.4 |
1.9 |
1.7 |
|
Contrepoids supplémentaire (t) |
8.6 |
9.0 |
7.2 |
7.1 |
6.4 |
4.8 |
3.5 |
|
Poids unitaire (t) |
26.5 |
22 |
19.5 |
16.5 |
15.5 |
12.0 |
11.Q |
|
Statut debout : LxlxH (m) |
7.4x2.6x13.4 |
7.4x2.4x13.4 |
6.6x2.4x12.4 |
6.1x2.1x11.8 |
5.5x2.1x10.8 |
5.5x1.9x8.9 |
5.2x1.9x8.2 |
|
Statut de transport : LxLxH (m) |
13.4x2.6x3.1 |
13.4x2.4x2.8 |
12.x2.4x2.8 |
11.8x2.1x2.6 |
10.8x2.1x2.5 |
8.9x1.9x2.5 |
8.2x1.9x2.5 |
|
Puissance du moteur (KW) |
75 |
75 |
55 |
45 |
37 |
22 |
18.5 |
|
Couple de transmission (KN.M) |
37 |
37 |
37 |
26 |
26 |
18 |
13 |
|
Température |
-40 degrés -+50 degrés |
||||||
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Système de protection contre le freinage automatique électromagnétique |
Oui |
Oui |
Oui |
Oui |
Oui |
Non |
Non |
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